#Gate ETH 挖矿年化收益 5%##晒出我的Alpha积分##SOL期货交易量创新高# Trong phân tích Thân nến, mô hình đầu và vai là hình thái đảo chiều điển hình ở đỉnh, báo hiệu xu hướng tăng có thể kết thúc, xu hướng giảm sắp bắt đầu. Các thao tác cần xoay quanh việc xác nhận hình thái, thời điểm lên xe, và kiểm soát rủi ro, cụ thể như sau:
Một, trước tiên xác nhận những đặc điểm cốt lõi của mô hình đầu và vai
Trước khi thao tác, cần đảm bảo hình thái hoàn chỉnh, tránh nhận định sai.
- Vai trái: Giá tăng lên sau đó giảm, hình thành điểm cao đầu tiên (kèm theo khối lượng lớn).
- Đầu: Giá lại tăng lên vượt qua điểm cao của vai trái, tạo đỉnh cao mới trong giai đoạn rồi giảm lại, điểm cao hơn vai trái (thường có khối lượng nhưng lực có thể yếu hơn vai trái).
- Vai phải: Giá giảm về gần điểm thấp của vai trái sau đó hồi phục, nhưng không vượt qua điểm cao của đầu, hình thành điểm cao thứ ba (khối lượng giao dịch rõ ràng giảm sút).
- Đường cổ: Kết nối điểm thấp khi vai trái và đầu giảm lại, tạo thành một đường hỗ trợ.
Hai, thời điểm thao tác quan trọng
1. Lên xe khi phá vỡ đường cổ (tín hiệu cốt lõi) Khi giá giảm xuống dưới đường cổ, và đi kèm với khối lượng giao dịch tăng lên (xác nhận áp lực bán hiệu quả), lúc này có thể lên xe để bán khống. Ví dụ: Vị trí đường cổ ở mức 10 nhân dân tệ, giá giảm xuống dưới 10 nhân dân tệ và khối lượng giao dịch tăng, có thể bán khống tại vị trí này hoặc khi giá hồi phục nhẹ về đường cổ.
2. Đo lường mục tiêu giảm giá của mô hình (tham khảo chốt lời) Mô hình đầu và vai có lý thuyết giảm giá thường là "khoảng cách thẳng đứng từ đỉnh đầu đến đường cổ", được tính từ vị trí đường cổ xuống dưới. Ví dụ: Điểm cao nhất của đầu là 15 nhân dân tệ, đường cổ là 10 nhân dân tệ, khoảng cách thẳng đứng là 5 nhân dân tệ, do đó mức mục tiêu có thể ở gần 10-5=5 nhân dân tệ, có thể đặt một phần chốt lời trong khoảng này.
Ba, điểm kiểm soát rủi ro
1. Thiết lập dừng lỗ Nếu giá giảm xuống dưới đường cổ rồi bật lại lên trên đường cổ, và hình thái không bị phá vỡ (như vai phải không bị vô hiệu), có thể là một sự phá vỡ giả, cần dừng lỗ ra khỏi vị trí. Điểm dừng lỗ có thể được đặt trên đường cổ (như đường cổ 10 nhân dân tệ, dừng lỗ 10.5 nhân dân tệ).
2. Cảnh giác với sự bứt phá giả Khi giá phá vỡ đường cổ và nếu khối lượng giao dịch giảm, có thể là tín hiệu đánh lừa, cần chờ xác nhận lần thứ hai (như giá đóng cửa liên tiếp hai ngày dưới đường cổ) trước khi lên xe.
3. Kết hợp xu hướng và chu kỳ mô hình đầu và vai trong các chu kỳ trung và dài hạn (như biểu đồ ngày, biểu đồ tuần) có tín hiệu đáng tin cậy hơn, chu kỳ ngắn hạn (như biểu đồ giờ) dễ bị ảnh hưởng bởi dao động, cần kết hợp với xu hướng tổng thể để phán đoán.
Bốn, tóm tắt logic vận hành
Mô hình đầu và vai có logic cốt lõi là "sự đảo chiều sau khi động năng tăng lên bị suy yếu", cần chờ đợi tín hiệu phá vỡ hiệu quả của đường cổ, thiết lập lệnh dừng lỗ một cách nghiêm ngặt, và tham khảo mục tiêu lợi nhuận theo tỷ lệ giảm. Cần lưu ý: trước khi hình thái hoàn thành (như vai phải chưa hình thành) không nên lên xe quá sớm, để tránh sai lầm.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
#Gate ETH 挖矿年化收益 5%# #晒出我的Alpha积分# #SOL期货交易量创新高# Trong phân tích Thân nến, mô hình đầu và vai là hình thái đảo chiều điển hình ở đỉnh, báo hiệu xu hướng tăng có thể kết thúc, xu hướng giảm sắp bắt đầu. Các thao tác cần xoay quanh việc xác nhận hình thái, thời điểm lên xe, và kiểm soát rủi ro, cụ thể như sau:
Một, trước tiên xác nhận những đặc điểm cốt lõi của mô hình đầu và vai
Trước khi thao tác, cần đảm bảo hình thái hoàn chỉnh, tránh nhận định sai.
- Vai trái: Giá tăng lên sau đó giảm, hình thành điểm cao đầu tiên (kèm theo khối lượng lớn).
- Đầu: Giá lại tăng lên vượt qua điểm cao của vai trái, tạo đỉnh cao mới trong giai đoạn rồi giảm lại, điểm cao hơn vai trái (thường có khối lượng nhưng lực có thể yếu hơn vai trái).
- Vai phải: Giá giảm về gần điểm thấp của vai trái sau đó hồi phục, nhưng không vượt qua điểm cao của đầu, hình thành điểm cao thứ ba (khối lượng giao dịch rõ ràng giảm sút).
- Đường cổ: Kết nối điểm thấp khi vai trái và đầu giảm lại, tạo thành một đường hỗ trợ.
Hai, thời điểm thao tác quan trọng
1. Lên xe khi phá vỡ đường cổ (tín hiệu cốt lõi)
Khi giá giảm xuống dưới đường cổ, và đi kèm với khối lượng giao dịch tăng lên (xác nhận áp lực bán hiệu quả), lúc này có thể lên xe để bán khống.
Ví dụ: Vị trí đường cổ ở mức 10 nhân dân tệ, giá giảm xuống dưới 10 nhân dân tệ và khối lượng giao dịch tăng, có thể bán khống tại vị trí này hoặc khi giá hồi phục nhẹ về đường cổ.
2. Đo lường mục tiêu giảm giá của mô hình (tham khảo chốt lời)
Mô hình đầu và vai có lý thuyết giảm giá thường là "khoảng cách thẳng đứng từ đỉnh đầu đến đường cổ", được tính từ vị trí đường cổ xuống dưới.
Ví dụ: Điểm cao nhất của đầu là 15 nhân dân tệ, đường cổ là 10 nhân dân tệ, khoảng cách thẳng đứng là 5 nhân dân tệ, do đó mức mục tiêu có thể ở gần 10-5=5 nhân dân tệ, có thể đặt một phần chốt lời trong khoảng này.
Ba, điểm kiểm soát rủi ro
1. Thiết lập dừng lỗ
Nếu giá giảm xuống dưới đường cổ rồi bật lại lên trên đường cổ, và hình thái không bị phá vỡ (như vai phải không bị vô hiệu), có thể là một sự phá vỡ giả, cần dừng lỗ ra khỏi vị trí. Điểm dừng lỗ có thể được đặt trên đường cổ (như đường cổ 10 nhân dân tệ, dừng lỗ 10.5 nhân dân tệ).
2. Cảnh giác với sự bứt phá giả
Khi giá phá vỡ đường cổ và nếu khối lượng giao dịch giảm, có thể là tín hiệu đánh lừa, cần chờ xác nhận lần thứ hai (như giá đóng cửa liên tiếp hai ngày dưới đường cổ) trước khi lên xe.
3. Kết hợp xu hướng và chu kỳ
mô hình đầu và vai trong các chu kỳ trung và dài hạn (như biểu đồ ngày, biểu đồ tuần) có tín hiệu đáng tin cậy hơn, chu kỳ ngắn hạn (như biểu đồ giờ) dễ bị ảnh hưởng bởi dao động, cần kết hợp với xu hướng tổng thể để phán đoán.
Bốn, tóm tắt logic vận hành
Mô hình đầu và vai có logic cốt lõi là "sự đảo chiều sau khi động năng tăng lên bị suy yếu", cần chờ đợi tín hiệu phá vỡ hiệu quả của đường cổ, thiết lập lệnh dừng lỗ một cách nghiêm ngặt, và tham khảo mục tiêu lợi nhuận theo tỷ lệ giảm. Cần lưu ý: trước khi hình thái hoàn thành (như vai phải chưa hình thành) không nên lên xe quá sớm, để tránh sai lầm.